第1589章【略微出手就已经是这猴子的极限】
越猴这一波跟阿镁去混的操作,说的好听一点是左右逢源,说的难听一点就是首鼠两端。
过去的二三十年来,东大都很低调,也愿意吃一点小亏。
但有些人便宜占得久了,脑子也不灵光了,错误的认为是自己的本事,越猴是一个,非猴也是一个。
事实上,东大早就把越猴拿捏的死死地,一个是水,一个是电。
等简埔寨那边的扶南运河修成功了,完事了再修建个大坝,必要时可以一滴水都不流进越猴家,直接让下游彻底断流,通过扶南运河全给排到海里去,或者必要时蓄水充足了直接开闸,甚至把运河挖深一点来个海水倒灌,顷刻之间就能让越猴家里变成泽国之地。
光是水这一块就能分分钟彻底拿捏这只猴子,使其终日活在惶惶不安之中。
此外,电力这一块也能拿捏越猴,只要电闸一拉,越猴就得出现大面积的工厂停摆,本地人家里点蜡烛。
往些年以很低的价格给越猴出口电力能源的时候,国内还有很多人不理解。
但现在估计没人会不理解了,现在的越猴子对东大的电力依赖不言而喻,用了东大便宜的电,也就不想用自个儿更贵的电,那么越猴自家的电力公司也就生存不下去,就这样对东大的电力越来越依赖。
至于现在更不能接受昂贵的电费了,因为电力是工业基础配套,电力涨价就意味着越猴的工业制造商品成本增加,做的都是低端工业品,一涨价就没有竞争力,出口就得拉胯,反过来就会导致企业营收缩减乃至破产倒闭,经济陷入倒退。
越猴子很牛不过是活在互联网被那些个公知大V们给吹的,真实的越猴子,东大只需要略微出手,越猴子全力使出极限之力也扛不住三招就得躺下。
本来越猴子自个儿不作,也能过的颇为滋润。
尤其是从2018年阿镁全面挑起贸衣战,导致东大很多企业无法直接与北镁展开业务,最后很多都通过越猴子卖给了阿镁,让越猴子赚了个二道中间商的差价,等于是一起挣阿镁的钱。
随着业务规模大幅激增,越猴子自家的电力供应不上了,基础配套也跟不上,最后是东大这边给配套上。
尤其是今年方鸿推动出口端产品涨价,越猴子也间接受益颇多,一起赚阿镁的钱,我吃肉分你一口汤和,挺好的日子你不过,非要作一把,这下是偷鸡不成倒蚀把米。
这会儿国内众多网友们是群情愤慨,但是有关方面却几乎没什么反应,也让很多网友更加懊恼,显然也是没看清楚其中的道道。
答案是显而易见的,现在当然不能吱声,因为在等越猴子作。
越猴子作了之后,在接下来要做的事情才能师出有名,不管是在简埔寨那边挖运河还是给越猴停个电都是名正言顺。
要是这会儿就吱声了,或者反应很大,导致越猴子万一怂了,反而不太好展开后续事宜,不吱声没什么反应,就是给越猴子放心的去作一把。
这次给越猴子一次作的机会,但绝对不会给它后悔的机会,做了错事就得挨板子。
群星核动力船舶集团公司的核电船开一艘过去,越猴子非但不能摆脱对东大的电力依赖,从今往后只会更加依赖,因为这样一艘核电船全年发电量可以达到220亿千瓦时。
try{ggauto();} catch(ex){}
什么概念?相当于10艘左右这样的核电船就能满足整个越猴全部的用电。
而且越猴子狭长的地理构造,从北到南狭长的海岸线,简直不要太合适核电船发挥。
核电船一开过去,卖0.3元一度的电费,越猴自家的电力公司都得稀碎一地,必定要走向破除倒闭之路。
上面这次推动核电船这个事情,一方面能够更好的拿捏越猴子,核电船是随时可以走,电力设施本来是不动资产而且是重资产,传统路子是搬不走的,过分的投入还是有点隐患的,但是核电船直接可以把最核心最值钱的资产随时可以带走,那就可以无所顾忌的给越猴提供电力。
另一方面核电船是由核动力船舶集团公司制造,这是高端工业制造还是密集型产业,造一艘出来对就业、经济拉动和对整个产业上下游供应链的带动都是极其巨大的。
正因为如此,上边才会积极推动核电船走向国际化。
但是不卖船,只卖电。
到时候即便核电船开到越猴子家的港口,也不会让越猴子的人登船,包括以后在别的地区亦是如此。
目前,卡塔迩那边就有第一艘核电船,已经为卡塔迩提供紧急电力支持有一段时间了,目前卡塔迩已经恢复了电力供应,等再过一段时间,卡塔迩的电力系统修复了之后就会回来。
算算时间,到时候这艘核电船肯定会开到越猴子家里去,不止如此,即将下水的另外两艘核电船也会开过去。
三艘核电船就全负荷运作发电,以去年的数据为例,能占越猴子30%的发电量,基本上只需要三艘核电船就能在电力这一块把越猴子给轻松拿捏。
但是东大的胃口显然不止于此,是打算今后要让核电船占据越猴子整个电力供应的7成左右,届时绝对能够彻底根治越猴首鼠两端的毛病。
核电船现在正猛猛的开建,以东大的工业制造速度,核动力船舶集团能够做到平均三个月内下水一艘并投入运营,因为是多艘船舶在同时建造。
甚至江楠造船厂那边也都让出了一些船坞平台给核电船,优先级仅次于军舰的建造。
这并不是在盲目的爆产能,因为确定性的需求量就搁那摆着的呢,光是自家军方的采购就是两位数了,目前确定要整12艘核电船,为将来海外基地提供电力能源支撑。
实际上的需求还远不止12艘,之所以只采购12艘是因为后面会有更先进的第二代核电船,目前正在研发,进展也颇为喜人。
这第二代核电船主要是为了今后给全功能舰做的一种配套,确保必要时能够为全电驱动的全功能舰提供能量支持。
甚至以后如果出现全电驱动的航母,第二代核电船也会是配套的“奶妈”与航母伴行,并且第二代核电船还会小型化,没有第一代17万吨级这么夸张,第二代不会超过10万吨级,大约就在6万至7万吨级区间,并且会在储能技术上大幅升级。
小型化也意味着对技术的要求更严苛,技术含量也会更高。
当军方完成了第二代核电船的更新换代之后,第一代的那12艘核电船就会直接退役转民用,相关企业接手了就拿去卖电,因为设计之初就是奔着军民两用去的,就考虑到了这一点。
……
请记住本书首发域名:www.68read.com。68read手机版阅读网址:http://www.68read.com