第一百七十章一个时代(5)
刘琴扯着胡老幺走到张兴明面前,那胡老幺挣了几下也没挣开刘琴的手,有点脸红脖子粗的,跟着他一起来的那几个人也一改松垮的样子,跟着走了过来,其中一个把右手伸到裤兜里。
张兴明脑子里一闪,指着他说:“抓住他。”刘琴回头看过去,另一个安保已经扑了过去,那小子手刚抽出来一半就被安保扭住了,几乎是在空中抡了一个半圈,结实的摔在院子地面的青石板上。
咵几一声,惨叫还在他喉咙里没发出来,安保员已经从他右裤兜里抽出了一支锯掉枪把的五发撸管来:“有枪。”
刘琴第一时间抽出手枪顶在胡老幺脑袋上,一脚把他踢跪在地上,张兴明指着院外说:“全都抓住,别跑了。”
几个安保员抽出随身手枪冲了出去,柳干事也掏出手枪,站到肖市长身边,小心的看着这些人。
还在院子外的混子有机灵的,回头就跑,安保员刚出院子,站在靠后的混子就有二个已经跑出去十几米了。张兴明看了一眼柳干事,柳干事喊:“可以开枪。”
砰砰两声枪响,就听外面一阵惊叫,摔倒的声音,中枪的惨叫,还有吓怕了的:“莫开枪莫开枪,不跑老。”
几分钟后,安保员把这十几个混子全带进了院子,其中一个腿上中了枪,看来就是跑的最快的那个了。
搜身,然后让十几个人在院子中间挤着蹲在一起,那个中枪的躺在一边,安保员把他衣服撕了把中枪的腿扎了几下,止住了血。
两把五发撸子,五把开刃的匕首,被安保员放到桌子上,肖市长拿着一把撸子看,问柳干事:“这是什么枪?”
柳干事已经收起手枪,忙从肖市长手上接过撸子,说:“撸子,霰弹枪,这种可以装五发,杀伤力很大,中枪后基本没救了,近距离杀伤力比步枪大。”
肖市长解放前参加的都是学生运动和地下活动,解放后一直是政工干部,只配过手枪,对枪械不是很熟。
柳干事熟练的打开撸子,竟然是已经上了膛的,从里面取出子弹,张兴明脑门上一滴汗滴了下来,刚才肖市长拿着枪的时候枪口正指着他。
柳干事额上也冒汗,赶紧把另支也拿起来,这支没上膛,但也装了三发弹药,取了出来。弄好枪,柳干事抬手擦了一把冒出的汗,对肖市长说:“枪是上了膛的,而且两支枪都开过,这是一伙惯犯。”
院子外头又一阵杂乱的脚步声跑过来,两个安保员抬枪对准院门,来的是三个警察,跑的满头热汗的,安保垂下枪口,摆手示意他们进来。
三个警察小心的慢慢进了院子,汗珠子一颗一颗顺着他们的脑门滴下来。
孙区长迎上去,边伸手边说:“是派出所的同志吧。我是市中区区长孙建国,里面是肖市长,中央的领导和香岗客人。”
警察就吁了一口气,腰也站直了,说实话被不知来路的几把枪对着,能进院子已经是莫大的勇气了。
警察被带到肖市长面前,敬了个礼:“报告,南开中学派出所所长石卫国前来报道,请首长指示。”
肖市长看了他一眼,指了指桌上的枪和刀,说:“严打二年了,在你的辖区还有这样的袍哥团伙,我没有什么指示,我只想听结果,看报告。把这些人带走,下午让你们局长到我办公室来亲自跟我说。”
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石所长一拼腿,应了声:“是。”
三个警察开始往外带人,张兴明让刘琴他们去帮忙,也没有车,用这些人的裤带一个绑一个连成一串牵着走。
这边肖市长握着柳干事的手说:“不好意思柳司长,让你们看笑话了,没想到今天发生这样的事,我一定严查严办,而且保证没有下一次。”
又握住张兴明说的,说:“这只是偶然事件,希望不会影响小张同志的判断,我们巴渝难啊,需要外面的思想,外面的技术,外面的资金。”
张兴明说:“放心吧肖伯伯,说好的事不会变,只是我希望以后能保障这儿的安全,必竟我不可能长期呆在巴渝,以后永红一个人住在这里,我有点不太放心。”说着指了指郭永红。
郭永红有点被吓到了,脸色有些发白,紧紧的抓着张兴明的衣服。
肖市长看了看郭永红,抬手摸了摸她的头,说:“幺儿莫怕,警察叔叔会把坏人抓起来。”郭永红点点头。
肖市长回头对秘书说:“回头你跟沙坪这边打个招呼,让他们想办法协调一下,在这附近设个点儿,随时保证这里的安全。”秘书点头答应了一声,拿出个笔记本记了几笔。
派出所把人带走,肖市长和黄副市长也带着秘书坐车走了。
张兴明站在马路边看着绝尘远去的桑塔纳呆了足有一分钟,桑塔纳啊,这台车代表着中国汽车的一个时代,也是一个拐点。
80年代,83年大众进入中国,84年与上汽合资投产了神车桑塔纳,直到2013还能到处看到它的身影,成为中国大地上生命力最顽强的一台车,也是保值率最高的一台车。
84年美国切诺基进入京城取代了京城吉普,这一时期,北方是拉达波罗乃姿的天下,南方是丰田菲亚特和凌致,京城马路上这一时期全是菲亚特126p和雪铁龙cx20。
85年日本车企进入,长安铃木,天京厦利和天京大发,京城面的时代开启。
法国标致也在85年进军广汽,可是直到89年505才在中国下线,91年卖的最多的时候一年2000台,到97年就赔了29亿,一块钱把所有股份卖给了日本本田,广汽本田开始驰骋中国大地。
这一时期一汽还组装过奔驰E和奥迪100,不过奔驰E只有800多辆,做为国家部委局级以上公务用车。
80年代中后期,改革开放的第一批成功者已经小有资产,是中国内地第一次私家车购买潮,当时我国每月从日本进口汽车5300多辆,日本车彻底占领中国公路,皇冠和公爵是当时国内最豪华的轿车。
而中国本土汽车基本退出市场,到80年代末,因为大众的强硬要求,国产轿车相关研究单位全部消失,于是国产轿车也就消失了,存在的,全是合资企业。
国人骄傲过的红旗,上海放弃了挣扎,投入合资的怀抱。
可以说是一个德国大众,毁了整个中国轿车工业。
在欧洲,西德是最敌视中国的国家,没有之一。
话说80、90年代,放弃的不止是汽车,还有飞机,发动机,钢铁等等。
当时国内的主导思想是,造不如买!
我们的大飞机,重载车,发动机,全放弃了,全放弃了!
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